La dernière victoire au Mans de la 365 GTB/4 a eu lieu il y a cinquante ans : c’est l’occasion rêvée pour traiter le sujet de belle manière et rappeler pourquoi la Daytona a cette place tellement à part dans l’histoire de Ferrari. Depuis la naissance de la marque, une seule Ferrari V12 peut en effet se targuer d’avoir été déclinée par l’Usine à la fois en version coupé, cabriolet et compétition, d’avoir également revêtu diverses carrosseries spéciales et enfin fait l’objet de nombreuses répliques : la Daytona… Aucune autre avant, aucune autre après. Vous découvrirez tout au long des pages la pleine justification à l’épithète homérique utilisé dans le titre de cet ouvrage : étonnante Daytona ! Ingénieur de formation, Pierre PHILIPPE mène une carrière dans le milieu automobile. Sa passion pour Ferrari débute à l’adolescence. Comme beaucoup de ses congénères, il se passionne alors pour les voitures. C’est après le décès du fondateur de la marque qu’il commence à s’intéresser de plus près aux Ferrari. C’est l’âge des collections et la sienne consiste alors à rassembler les articles de magazines sur les différents modèles sortis de Maranello. Nous sommes dans la grande période des testarossa, 288 GTO et autres F40. La lecture de leurs essais invite naturellement à s’intéresser aux testa rossa (en deux mots !), 250 GTO et plus largement aux voitures de Maranello apparues lors des quarante années écoulées. Les années passent et cette passion ne le lâche pas malgré quelques périodes moins intenses. Parmi les réalisations de Maranello, la Daytona acquiert très vite une place à part. Et ses trente ans de recherche au sujet de la 365 GTB/4 sont résumées en florilège dans cet ouvrage.