Na segodnyashniy den' razgovory na temu obyazatel'nogo strakhovaniya avtograzhdanskoy otvetstvennosti po-prezhnemu aktual'ny i samoy vazhnoy temoy dlya obsuzhdeniya ostaetsya «tarifnyy vopros» – podavlyayushchemu bol'shinstvu avtovladel'tsev krayne vazhno skol'ko pridetsya zaplatit' za strakhovku, a strakhovshchiki trebuyut povysheniya tarifov i peresmotra koeffitsientov. Ezhegodno vnosyatsya izmeneniya v sushchestvuyushchiy poryadok rascheta strakhovykh tarifov – eto svidetel'stvuet o tom, chto zakonodatel'stvo po OSAGO nesovershenno, i trebuet postoyannykh popravok. V rabote proveden analiz statistiki strakhovykh sluchaev i vyplat, na osnovanii kotorogo sdelany vyvody o velichine tarifov po OSAGO, nalichiyu i razmere koeffitsientov, ispol'zuemykh dlya rascheta tarifnoy stavki. S uchetom zarubezhnogo opyta opredeleny perspektivy tarifnogo regulirovaniya OSAGO v Rossii.